作者：admin 添加時間：2019-08-31 瀏覽：478 次
天然氣增壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動和停機(jī)注意事項
天然氣增壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)介紹：
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
天然氣增壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動和停機(jī)注意事項：
天然氣增壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的啟動和停機(jī)與設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命有很大關(guān)系，如果不能正常操作，會造成風(fēng)機(jī)損壞。
1.連接風(fēng)機(jī)入口管路時，蓋住風(fēng)機(jī)入口法蘭，防止焊渣等異物進(jìn)入風(fēng)機(jī)。
2.檢查機(jī)器和設(shè)備的安裝，檢查是否松動，檢查聯(lián)軸器，銷和螺母是否直接連接羅茨鼓風(fēng)機(jī)松動。檢查皮帶的緊固是否適合所連接的風(fēng)機(jī)并檢查冷卻液冷卻液閥開關(guān)是否易于使用且通道是否平穩(wěn)。
3.確保天然氣增壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱中的油位油管位于油印中心。
4.在啟動機(jī)器之前，首先按下箭頭方向盤將風(fēng)機(jī)移動兩周或更長時間以檢查沒有問題，然后單擊風(fēng)機(jī)以檢查旋轉(zhuǎn)方向是否異常。
5.在開始打開管道中的閥門之前，對閥門進(jìn)行通風(fēng)并用冷卻劑打開冷卻液閥門。
6.當(dāng)車輛正常停放時，縣會釋放壓力，減輕負(fù)荷，無負(fù)荷啟動羅茨鼓風(fēng)機(jī)，然后關(guān)閉冷卻液。
7.需要冷卻水的風(fēng)機(jī)，在冬季停機(jī)后必須放掉冷卻水，以防止風(fēng)機(jī)受到冰損壞。
天然氣增壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副通常采用45鋼支撐。雙葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對傳動齒輪，還是一對同步齒輪。只有當(dāng)兩個齒輪具有相同的旋轉(zhuǎn)角度時，鼓風(fēng)機(jī)的兩個葉輪才能正常工作。
否則，兩個葉輪可能會發(fā)生碰撞，從而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行并導(dǎo)致設(shè)備事故。三葉鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動軸上的這對齒輪主要由齒圈和進(jìn)氣輪轂組件組成。可以調(diào)節(jié)驅(qū)動齒圈以確保葉輪之間的間隙。調(diào)整時，只需取下定位銷并轉(zhuǎn)動螺絲即可。也就是說，旋轉(zhuǎn)變速齒圈以調(diào)節(jié)葉輪間距。調(diào)整間隙后，擰緊固定螺釘，然后用新的定位銷再次鉆出鉸鏈銷孔。
天然氣增壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的耐磨性能：
輸送的氣體含有大量的硬顆粒和腐蝕性物質(zhì)，當(dāng)這些物質(zhì)通過風(fēng)機(jī)時會對風(fēng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕作用。特別是在風(fēng)機(jī)的中心，在葉輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間葉輪磨損比其他部件更嚴(yán)重。根據(jù)行業(yè)員工的經(jīng)驗表明，一般僅僅使用普通鋼材制作的葉輪，其使用壽命通常是比較短的，而即使經(jīng)過各種防磨損措施的加工，壽命的提高相當(dāng)明顯。在常用的抗磨損方式中，堆焊的方式使用較多并且可以實(shí)現(xiàn)良好的抗磨效果。但是，需要大量的熱量并且控制水平不正確，因此葉輪容易變形并且不能修理。噴焊也存在同樣的問題，因此這種方法的使用受到限制。今天更有效的方法是在葉輪的活動蝸殼表面上安裝或嵌入耐磨陶瓷，這種陶瓷具有優(yōu)異的耐磨性，可以有效地提高設(shè)備的耐磨性而不會引起葉輪變形。
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