作者：admin 添加時間：2021-01-28 瀏覽：545 次
一六機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機吹出熱風(fēng)的原因以及羅茨風(fēng)機潤滑油對軸承有什么作用
羅茨風(fēng)機吹出熱風(fēng)的原因：
因為羅茨風(fēng)機屬于強制運輸氣體設(shè)備，因為具有強制輸送性，所以一定要壓縮空氣，施加壓力，減少空氣的過程會釋放出很多能量。能量就是熱量，不同型號風(fēng)機溫度上升的程度不同，壓力會升高，溫度會升高，但壓縮比的影響正常，但溫度上升20攝氏度左右，為什么實際溫度上升可以超過20攝氏度。首先，鼓風(fēng)機可能會有一些障礙，如機械摩擦、機器摩擦，它會釋放一定的熱量。排氣溫度進(jìn)一步升高，嚴(yán)重的可以超過110度。
其次，管道堵塞，管道堵塞導(dǎo)致超壓，熱量釋放增加，超壓是更危險的故障，風(fēng)機的電機容易燃燒，是影響羅茨風(fēng)機溫度上升的因素。
最后，進(jìn)氣溫度的影響，一般風(fēng)機進(jìn)氣溫度不能超過40攝氏度。運輸媒體是空氣，在這種情況下，如果冷卻不順暢，進(jìn)氣溫度可能會超過攝氏40度，風(fēng)機入口溫度可能會提高。溫度太高會影響風(fēng)機的備件。例如：密封、軸承、水箱潤滑油溫度等都可能導(dǎo)致風(fēng)機故障。因此，在每天巡邏期間，風(fēng)機的溫度也是測試內(nèi)容，每天通過風(fēng)機的溫度監(jiān)測，確保風(fēng)機的溫度不超過一定范圍，這樣就可以長期使用羅茨風(fēng)機。
1.強制運輸氣體
羅茨風(fēng)機在輸送氣體時必須強制壓縮風(fēng)及，在風(fēng)機選擇時有39Kpa等壓力參數(shù)。羅茨風(fēng)機在壓縮空氣時能承受的最大壓力為39Kpa，當(dāng)壓力達(dá)到39Kpa時，風(fēng)機能克服壓力正常工作。強制壓縮空氣運行必須產(chǎn)生熱量，所以羅茨風(fēng)機有一定的溫度。
2.進(jìn)口溫度
輸送干凈的空氣，進(jìn)口溫度一般在40攝氏度以下，超過40攝氏度，普通風(fēng)機各方面的性能要求高，很難取得良好的運輸效果。
3.正常風(fēng)機的入口溫度
如果輸送干凈的空氣，出口溫度要盡可能保持在100攝氏度以下，超過100攝氏度就要冷卻油箱。如果使用的鼓風(fēng)機壓力高，就應(yīng)該使用雙速連接風(fēng)機，并安裝冷卻器來冷卻空氣。
4.高溫對風(fēng)機的影響
高溫會影響風(fēng)機的油箱、密封、軸承等，嚴(yán)重的情況下，風(fēng)機可能無法正常工作。每天檢查的工作內(nèi)容中，要檢查風(fēng)機氣體溫度、軸承溫度、燃油箱溫度，并每天記錄。
羅茨風(fēng)機潤滑油對軸承有什么作用：
1、提高軸承壽命
軸承的潤滑油可以有效減少軸承磨損，磨損越小，軸承的使用壽命就越長。
2、潤滑油傳導(dǎo)溫度
軸承在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生熱量，這種熱量通過潤滑油傳導(dǎo)，釋放熱量，起到冷卻軸承的作用。由于潤滑油的導(dǎo)熱性，必須考慮潤滑油的質(zhì)量，溫度太高時，要及時定期檢查潤滑油，以確保潤滑油的質(zhì)量。例如：如果在齒輪箱中加入潤滑油，潤滑油在該部位的重要性就會得到更好的體現(xiàn)。如果沒有潤滑油，齒輪之間的相互嚙合在短時間內(nèi)受損，潤滑油不足的情況下，也容易發(fā)生這種現(xiàn)象。
3、減少其他備件的磨損
與軸承相關(guān)的零件可以有效地減少圓環(huán)、滾動體、潤滑劑的使用以及這些零件的損失。
注意：潤滑油不能使用太多或太少，根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機的現(xiàn)狀增加，羅茨鼓風(fēng)機潤滑油使用最多的就是齒輪箱，主要起到熱傳導(dǎo)、潤滑的作用。軸承潤滑方面也主要起到這兩個作用。軸承故障少，運輸就不容易出故障，只有科學(xué)合理地使用，才能有效地延長羅茨鼓風(fēng)機的壽命。
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