水產(chǎn)增氧泵安全運(yùn)行需要注意的事項分析以及水產(chǎn)增氧泵要定期補(bǔ)充
作者：admin 添加時間：2021-04-03 瀏覽：538 次
一六機(jī)械給大家介紹一下水產(chǎn)增氧泵安全運(yùn)行需要注意的事項分析以及水產(chǎn)增氧泵要定期補(bǔ)充潤滑油
水產(chǎn)增氧泵安全運(yùn)行需要注意的事項分析：
大家雖然對水產(chǎn)增氧泵很熟悉，但可能對水產(chǎn)增氧泵的安全操作還不太了解，下面介紹一下水產(chǎn)增氧泵的安全運(yùn)行需要注意的事項。
安裝增氧泵時必須切斷電源，電纜線不能在池中受到張力，不能用繩子拉電纜線，電纜線應(yīng)用鎖夾固定在機(jī)架上，不要浸泡，其余按規(guī)定引導(dǎo)到岸邊電源處。氧氣泵進(jìn)入池塘后扭曲嚴(yán)重，需要固定。氧氣泵旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的水花很大，不能坐任何浮體在增氣泵面前觀察。葉輪的水下位置要與水線對齊，如果沒有水線時，一般情況下，上表面要與水面平行，這樣才能防止發(fā)生過載而導(dǎo)致電動機(jī)燒壞。葉輪葉片浸泡深度為4厘米，太深會增加電動機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致電動機(jī)損壞。水產(chǎn)增氧泵工作時有嗡嗡聲的話，請檢查線路，看看有沒有缺相運(yùn)行，如果需要切斷電源，請連接保險絲，然后重新啟動。水產(chǎn)增氧泵啟動時要密切觀察轉(zhuǎn)向和運(yùn)行情況。如果出現(xiàn)異常聲音，轉(zhuǎn)向，運(yùn)行不平等，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，排除異常現(xiàn)象，然后開機(jī)。水產(chǎn)增氧泵的工作條件應(yīng)配備熱斷路器、溫度繼電器、熱敏電阻保護(hù)器、電子保護(hù)裝置等。增氧泵維修時，要把整個機(jī)器放在干燥的平地上，把浮標(biāo)支撐物、減速箱、葉輪軸、電動機(jī)等一個一個地拆卸。
電機(jī)應(yīng)用歐兆表檢查絕緣狀態(tài)，接線柱等是否安全，電線是否損壞，減速箱應(yīng)逐一檢查齒輪、車軸等磨損狀態(tài)，并及時維修更換。檢查油封，軸承是否完好，如有損壞，應(yīng)及時更換，拆卸后應(yīng)加滿油。葉輪如附有銹斑、葉片等變形，應(yīng)去除鐵銹，涂上防銹油漆。指桿和緊固件要除銹涂漆，還要修螺紋。浮標(biāo)檢查確認(rèn)是否有破損，如果有，要及時焊接油漆。各部件應(yīng)整備，以免生銹腐蝕，然后放置在防潮的地方，需要的時候馬上安裝機(jī)器。水產(chǎn)增氧泵每年使用后要整備整個機(jī)器，確保明年的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，水產(chǎn)增氧泵要由專人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)安全意識，做好增楊泵運(yùn)行及維護(hù)的記錄。
水產(chǎn)增氧泵要定期補(bǔ)充潤滑油：
水產(chǎn)增氧泵兩端的燃料罐需要定期補(bǔ)充潤滑油，現(xiàn)在使用的是100號機(jī)械真空泵油。由于水產(chǎn)增氧泵的工作真空度不是很高，所以通常用46號機(jī)油代替真空泵油。一般來說，開機(jī)前，泵兩端油窗內(nèi)的油位應(yīng)低于油窗高度的三分之二，運(yùn)行時不得低于二分之一高度。如果泵在正常運(yùn)行時發(fā)出異常聲音，首先要確認(rèn)燃油箱的油位是否過低，以防止齒輪、軸承、機(jī)械密封等異常磨損和損傷。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油位低于上述情況時，應(yīng)立即停止補(bǔ)充潤滑油。加油時注意真空機(jī)組的破洞，嚴(yán)禁在真空中對增氧泵加油，否則會損壞水產(chǎn)增氧泵。另外，如果羅茨機(jī)組被用于拔下凝固性氣體，真空泵油可能會發(fā)生乳化現(xiàn)象，一旦有乳化，應(yīng)立即更換。否則，軸承、齒輪、機(jī)械密封等零件可能會受損。普通水產(chǎn)增氧泵的極限真空度較低，特別是與水環(huán)泵一起工作時，使用范圍受到限制，整個單位的極限真空度可能不能滿足特定的工藝要求，但將兩個增氧泵和手環(huán)泵串聯(lián)組合起來，機(jī)器的極限真空度可能會大大提高。水環(huán)泵的理論極限壓力就是水的飽和蒸氣壓，如果考慮到氣體逆流等因素的影響，實際上水泵的極限壓力要比這個水溫的飽和蒸汽壓力高得多。為了提高前泵的極限真空度，還可以結(jié)合使用水環(huán)泵和大氣泵，這樣連接一級大氣泵后的極限真空度可以達(dá)到5 ~ 10mbar，加上羅茨真空泵機(jī)組后，機(jī)器的極限真空可以達(dá)到0.2~0.5mbar。
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