作者：admin 添加時(shí)間：2020-05-16 瀏覽：344 次
一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼墻板齒輪箱轉(zhuǎn)子清洗后的檢查和潤(rùn)滑油使用時(shí)的注意事項(xiàng)
羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
1.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。
2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓，憑感覺可以判斷。
3.不同種類的潤(rùn)滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。
4.潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少，會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過量，潤(rùn)滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。
如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在市面上有一種潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑，不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的隱患。
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼、墻板、齒輪箱清洗后的檢查：
機(jī)殼、墻板及齒輪箱等都是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的固定零件，經(jīng)清洗以后，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查。
1.用放大鏡檢查機(jī)殼、堵板及齒輪箱等內(nèi)、外表面，特別是內(nèi)表面，當(dāng)有摩擦痕跡時(shí)，表示運(yùn)行中與轉(zhuǎn)子有碰撞摩擦的現(xiàn)象，應(yīng)重點(diǎn)檢查有無裂紋，若發(fā)現(xiàn)有可疑之處時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步用著色滲透液檢查。
2.檢查機(jī)殼，墻板及齒輪箱各接合平面有無翹曲變形、砂眼及凹痕等，檢查時(shí)，可用平尺靠在接合平面上，再用塞尺檢查平尺與接合平面的縫隙，一般應(yīng)以0.05毫米塞尺塞不進(jìn)去為合格。
3.中、小型鼓風(fēng)機(jī)的墻板和齒輪箱，可放在平板上進(jìn)行檢查。
4.對(duì)于焊接的齒輪箱應(yīng)進(jìn)行注油試驗(yàn)，檢查四周焊縫有無滲漏。
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子清洗后的檢查：
轉(zhuǎn)子由葉輪、軸及軸套組成，新安裝的鼓風(fēng)機(jī)葉輪和軸，一般情況下不會(huì)有嚴(yán)重的缺陷，由于葉輪和軸裝配較緊，拆開一次就會(huì)松動(dòng)一些，并且從軸上把葉輪拆下，需要用特制的工具壓出，所以，新安裝的轉(zhuǎn)子，若未發(fā)現(xiàn)顯著缺陷就不必拆開，安裝前只做下面的檢查。
1.檢查軸的表面光潔度，特別是與軸承接觸的部位，有無毛刺、凹痕、麻面及銹蝕等現(xiàn)象，對(duì)于輕微的毛刺、凹痕，可以用細(xì)銼刀打磨光，然后用細(xì)砂布磨平。
2.檢查軸的彎曲度和圓度
3.用著色滲透液和超聲波探傷檢查軸的表面有無裂紋。
4.檢查葉輪表面和軸向平面有無裂紋和砂眼。
5.檢查葉輪表面和軸向平面，有無摩擦痕跡，如有摩掠痕跡，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于鼓風(fēng)機(jī)出廠試車時(shí)，或在出廠后，經(jīng)過一段時(shí)間的存放和搬運(yùn)，轉(zhuǎn)子由于時(shí)效處理不當(dāng)，產(chǎn)生了變形，在安裝現(xiàn)場(chǎng)拆卸鼓風(fēng)機(jī)以前，盤動(dòng)回轉(zhuǎn)了鼓風(fēng)機(jī)面留下的摩擦痕跡。這種摩擦現(xiàn)象是鼓風(fēng)機(jī)易出現(xiàn)的問題，又很難處理，切不可草率從事，必須認(rèn)真找出原因，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?。?duì)于摩擦的痕跡可用油石或細(xì)銼磨光，但不可過多的磨去葉輪外徑，以免影響鼓風(fēng)機(jī)的性能。
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